2026年01月25日，铜仁高速交警一大队民警在铜仁西收费站对一辆湘J牌照的大货车进行例行检查，通过集成指挥平台查询该车行驶轨迹发现，该车从湖南常德出发，已经连续行驶了4个多小时，中间没有停车休息，该车车上仅有司机廖某一人，可他却同时持有两张北斗车载记录仪驾驶员信息卡。

　　面对民警的询问，廖某只有承认由于长期独自驾驶货车长途运输，为了逃避交警对疲劳驾驶的检查，他耍起了小聪明，借用他人的北斗记录卡，以为用“换卡不换人”的方式就能蒙混过关，没想到还是被查获。

　　最终，民警依据相关法规，对廖某“连续驾驶危险物品运输车辆以外的载货汽车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟”的违法行为，处以罚款100元、驾驶证记3分的处罚，并对其使用他人北斗记录卡的行为进行了严肃的批评教育。

　　疲劳驾驶导致的事故在高速公路事故中占比颇高，常常造成车毁人亡的悲剧，不仅危及驾驶员自身生命安全，还严重威胁到其他道路使用者。

　　廖某这样为了赶时间、多赚钱而心存侥幸，无视疲劳驾驶危害的行为，实则是将自己和他人的生命置于极度危险的境地。

　　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。

　　驾驶机动车不得有下列行为：（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

　　驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

　　注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

　　科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。

　　避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

　　若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。